Разговорчики предложение всвязи с кризисом

[Ирина Баринова]

): Смешно! Да, если так рассуждать, то чего же слушать человека ВООБЩЕ не имеющего прав?

Ольга, смешно было ЛИЧНО МНЕ от Вашего желания настоять на своем мнении. Простите меня, но я очень хорошо помню Ваши посты в теме об автомобилях - текст желторотого новичка, понимающего о вождении ровно столько, сколько и должно после окончания курсов. И Вы считаете свой опыт, приобретенный за пару месяцев, настолько весомым, что Вы вправе поучать людей у который опыт вождения исчесляется десятками лет? Вы мне очень напоминаете аспирантов, которые за глаза с умным видом обсуждают квалификацию профессоров. Вы же вроде преподаватель? Значит это сравнение будет Вам понятно.
Есть категория людей, которые не умея ездить, покупают громадные машины, чтобы их на дороге сторонились. Много из них потом заканчивают очень плохо, это статистика ГАИ.
Мне просто кажется, Ольга, что это все таже огромная ЖАБА... Она давит и давит!!!

 

[Desert Wolf]

Ольга, смешно было ЛИЧНО МНЕ от Вашего желания настоять на своем мнении. Простите меня, но я очень хорошо помню Ваши посты в теме об автомобилях - текст желторотого новичка, понимающего о вождении ровно столько, сколько и должно после окончания курсов. И Вы считаете свой опыт, приобретенный за пару месяцев, настолько весомым, что Вы вправе поучать людей у который опыт вождения исчесляется десятками лет? Вы мне очень напоминаете аспирантов, которые за глаза с умным видом обсуждают квалификацию профессоров. Вы же вроде преподаватель? Значит это сравнение будет Вам понятно.
Есть категория людей, которые не умея ездить, покупают громадные машины, чтобы их на дороге сторонились. Много из них потом заканчивают очень плохо, это статистика ГАИ.
Мне просто кажется, Ольга, что это все таже огромная ЖАБА... Она давит и давит!!!

Я говорила не об опыте или о вождении, а о том, что надо развивать автопром, а не создавать лучшие условия для импорта.
Приятно, когда тебя сторонятся Как ни говори!
А большую машину мы покупали для семьи, для дачи.
Ваша страна-то далеко ушла в производстве машин?

И не надо меня пугать Плохо заканчивают только воры и бандюганы!

http://bestauto.mail.ru/?rating=1

 

[Ирина Баринова]

Наша страна в области автопрома идет рука об руку с вашей):
Но у меня хватает здравого смысла не кричать лозунги , под которыми кроме национальной идеи ничего нет!

 

[Чапа]

Людииии,ну не ругайтесь.Ведь машину ,как мужа,выбирает каждый для себя,и у всех есть свои плюсы и свои минусы.А за свою страну конечно нужно болеть,я тоже патриот,но и минусы надо видеть,и честно их признавать.:girl_in_love:

 

[Елена - А]

Чапа, ну мы же не ругаемся! Мы лениво ведем "острую" дискуссию :girl_brainy:

. И Вы считаете свой опыт, приобретенный за пару месяцев, настолько весомым, что Вы вправе поучать людей у который опыт вождения исчисляется десятками лет?

Ирин, так все очень и очень закономерно же. По статистике, в какой период вождения происходит большинство аварий?
Через год, полтора после начала вождения.
Уже не кажется, что весь встречный транспорт едет прямиком нам в лоб. Нам не сигналят на светофоре все стоящие сзади машины, дожидаясь пока мы отпрыгаемся, как лягушки на месте, наконец синхронизируем сцепление с газом и тронемся. Мы наконец то паркуемся возле дома занимая не два места, а полтора, или даже одно:025: Мы даже начали ездить в левом ряду. Сняли туфлю с заднего стекла.
Появилась хоть какая уверенность и...
И вот тут то начинаем биться.
Это не я говорю, это статистика.
А правильно Сократ говорил "чем больше я знаю, тем лучше понимаю, что ничего не знаю" (цитирую приблизительно, не ругайте)
Вот и я в 18 лет была много "умнее", чем сейчас:girl_expect:

Автопром мочить надо!!! А не гробить на него народные деньги!!
А деньги перенаправить в здравоохранение, образование и т.д.
Лучше бы пенсии прибавили. А не вбахивали миллиарды в то, что само жить не хочет.

Desert Wolf, и тебя повторно призываю к патриотизму! Хватит тащить к нам Эсвельд! В луга и поля! Выращиваем ромашки, колокольчики, подсолнухи!
В конце концов, наша сирень - ЛУЧШАЯ!!

 

[Ирина Баринова]

5 баллов!!!!
Подписываюсь под каждым словом.
РЕСПЕКТ!!!

 

[Елена - А]

:blush:::driver:reved:

 

[Ирина Баринова]

Приятно, когда тебя сторонятся Как ни говори!http://bestauto.mail.ru/?rating=1

Значит я не ошиблась - психология наука точная!
Вот в этом и вся беда - нужно водить чтобы тебя не сторонились.
У меня, кстати Мицубиши Л200 - внедорожник, 2,5 тонны. Но я на него села имея за спиной стаж вождения более 10 лет и совсем не стремилась, чтобы от меня шарахались!
Англичане говорят "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи". Можно, конечно, быть филантропом и покупать .... задорого, у каждого свое хобби.

 

[Wildy]

Ирин, так все очень и очень закономерно же. По статистике, в какой период вождения происходит большинство аварий?
Через год, полтора после начала вождения.
Уже не кажется, что весь встречный транспорт едет прямиком нам в лоб. Нам не сигналят на светофоре все стоящие сзади машины, дожидаясь пока мы отпрыгаемся, как лягушки на месте, наконец синхронизируем сцепление с газом и тронемся. Мы наконец то паркуемся возле дома занимая не два места, а полтора, или даже одно:025: Мы даже начали ездить в левом ряду. Сняли туфлю с заднего стекла.
Появилась хоть какая уверенность и...
И вот тут то начинаем биться.

Ага-ага, уверенность появилась, а вот умение - еще не очень... а также понимание, что не всегда все зависит от твоего умения...

 

[Desert Wolf]

Значит я не ошиблась - психология наука точная!
Вот в этом и вся беда - нужно водить чтобы тебя не сторонились.
У меня, кстати Мицубиши Л200 - внедорожник, 2,5 тонны. Но я на него села имея за спиной стаж вождения более 10 лет и совсем не стремилась, чтобы от меня шарахались!
Англичане говорят "Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи". Можно, конечно, быть филантропом и покупать .... задорого, у каждого свое хобби.

Давайте все бум копить на такие машины! Давайте!, а модет сразу начнем на тоёту секвою скидиваться?

Ну если Вы меня не поняли, не беда. Вам же легче.
Но вот мнение мужа (с большим водительским стажем) о Вашем автопроме: что таврия гАвнище редкосное!

 

[Desert Wolf]

Desert Wolf, и тебя повторно призываю к патриотизму! Хватит тащить к нам Эсвельд! В луга и поля! Выращиваем ромашки, колокольчики, подсолнухи!
В конце концов, наша сирень - ЛУЧШАЯ!!

Кстати, да! В Бот саду оч неплохие есть растеньица! :girl_wink:

 

[iglesias]

Давайте все бум копить на такие машины! Давайте!, а модет сразу начнем на тоёту секвою скидиваться?

Ну если Вы меня не поняли, не беда. Вам же легче.
Но вот мнение мужа (с большим водительским стажем) о Вашем автопроме: что таврия гАвнище редкосное!

Ой-ой. Как грубо. Но в чем-то я с Вами согласна. Наша таврия как и весь Ваш автопром - гАвнище.
поэтому мы и ездим на Мицубиши.:girl_blum:
Вот кризис закончится, поменяю на новую Мицубиши или куплю немца.А может пересяду на Toyota Sequoia. Красивый танк. Если он семиместный, то вообще класс.
Почему я должна поддерживать производство какого-то гАвнища? Только потому, что его собирает тип из соседнего дома?
Уж лучше покопить и купить качественное. Ирина права: Мы не настолько богаты, чтобы покупать дешевые вещи.

 

[Венера без башмачка]

Приедте в Сибирь и на Дальний Восток, ну и даже на Урал. Там народ в большинстве своем лучше купит японца 90-х годов выпуска, чем новую Ладу Калину или Приору. Дешевле выйдет в обслуживании. Старые японцы (особенно без пробега по РФ) прослужат гораздо дольше новых произведений отечественного автопрома.
Люди голосуют кошельком, а не чувством патриотизма.

 

[Marishel]

Правильно! Родина для каждого конкретного индивидуума начинается со своей собственной семьи. А кошелек тоже имеет к семье прямое отношение. А патриотизм отношение к автопрому, государству, власти и т.д. зависит напрямую от того, каким позитивным/негативным образом все это оказывает влияние на семейное благополучие каждого конкретного индивидуума.

 

[Enigma]

Приедте в Сибирь и на Дальний Восток, ну и даже на Урал. Там народ в большинстве своем лучше купит японца 90-х годов выпуска, чем новую Ладу Калину или Приору. Дешевле выйдет в обслуживании. Старые японцы (особенно без пробега по РФ) прослужат гораздо дольше новых произведений отечественного автопрома.
Люди голосуют кошельком, а не чувством патриотизма.

Подтверждаю. Брат купил хонду 2002 г из Японии. Она у него уже 1,5 года. За все это время покупал только расходники. Очень я сомневаюсь, что с нашими машинами такой бы фокус получился.

У нас тойота того же года выпуска. Прошлым летом мы на ней доехали с Урала до Питера и обратно. Ни одной поломки за такое расстояние.

Народ конечно покупает старые наши машины и новые. Но новые берут , следуя мифу, что нашу машину можно отремонтировать кувалдой и запчасти на них дешевые. А старые, потому что цены на них совсем низкие - знакомые купили ВАЗ "классику" (точный возраст не помню, но от 6 до 10 лет) за 35 тыс. Только вот представляю, сколько потом денег будет вбухано в ремонт.

А комфорт? Езжу в машинах моей семьи (далеко не бизнесс-класса) и села тут как-то в 8-ку. Ужаснулась. В салоне все убого, что-то страшно дребезжит сзади (как будто весь кузов).

Про кондишн, АБС и т.п. я вообще молчу. А уж подушки безопасности - это вообще моя больная тема.

А подушки безопастности ооочень нужны, когда едишь по ямам и ухабам, так и норовит по физиономии дать

И не только для ухабов нужны подушки. Если ты аккуратно ездишь, то обязательно найдется какой-нубудь лихач. Вот скажите, с какой скоростью нужно было нестись, чтобы при боковом ударе машины об столб эту машину разорвало на 2 части! Даже не сложило вокруг столба, а именно разорвало!
Да и не зря же в дорогих машинах не 2 подушки, а даже боковые есть.

Ну а то, что Оля ратует за свою машину, я все же понять могу. Свою машину нужно любить. И только тогда она будет служить долгие годы.

Единственное, что Оль, мы не конкретно вашу машину хаем, а именно наш автопром. Это разные вещи, несмотря на то, что у вас отечественный авто. А потому, зря вы обижаетесь.

 

[Флоренс]

Юль, ты внимательнее прочти - Оля за Автопром обижается...

 

[Enigma]

Юль, ты внимательнее прочти - Оля за Автопром обижается...

Не только. Я читала внимательно :girl_wink: Я вот про это говорила

ПРОШУ ВЫПАДОВ В АДРЕСС МОЕЙ МАШИНКИ НЕ ДЕЛАТЬ!!!!

 

[Флоренс]

Сорри:blush::

 

[VElena]

Правительство должно поддерживать наше производство и правильно, что пошлины повысили. А те у кого есть деньги пусть покупают дороже или пусть наши покупают. Совсем уже!

Может и есть что-то неправильное в действиях нашего правительства, но оно должно защищать наши интересы, а не спонсировать производителей иномрок.

Вот Вы не ответили, каким образом заградительные пошлины поддержат нашего производителя, отвечу сама - ни каким! У "наших" и у б/у иномарок разный потребитель. ДВ не пересядет добровольно на произведения ВАЗов, ГАЗов и т.п. Так уж "исторически сложилось".

Вячеслав Лысаков
лидер "Движения автомобилистов России"
Речь идет не о потребительских требованиях и претензиях. Когда власти говорят: "Мы вам привезем бесплатно "Жигули", пользуйтесь!" – они там даром никому не нужны, эти "Жигули". Во-первых, люди, которые ездили на иномарках, никогда не пересядут на наши машины. Во-вторых, речь идет о потере рабочих мест. Люди, которые занимались транспортировкой, что будут делать? Люди живут за счет краеобразующего бизнеса – транспортировки машин, которые они перегоняют в другие регионы России. Ведь они не только пользуются этими автомобилями, они ими торгуют, торгуют запчастями. Вся инфраструктура под это заточена. Этим занимаются и докеры, и моряки. Власти говорят: "Мы вам вычтем стоимость перевозки. Вот вам "Жигули". Покупайте!" Кому они нужны эти "Жигули"? После полноприводных автомобилей, оснащенных подушками безопасности, АБС, антизаносом, климат-контролем, кто пересядет на эти убогие изделия?


А ведь для жителей ДВ это не просто свобода выбора, для очень многих это еще и работа и возможность заработка, которого они лишились под благородным лозунгом "спасем отечественного производителя". Рабочим автопрома легче от того, что за компанию с ними целый регион получил поддых?

Особенно умилило вот это (в скобках -это я не удержалась):
http://news.drom.ru/11911.html
Российские парламентарии во время заседания комитета Госдумы по транспорту нашли способ снизить напряженность в Дальневосточном регионе, вызванную резким повышением таможенных пошлин на иномарки. По словам председателя комитета Госдумы по транспорту Сергея Шишкарева, необходимо строить на территории Приморья автосборочные предприятия тех же японских автокомпаний, чьи «бэушные» машины импортируются в Россию. Таким образом, по мнению депутата, удастся обеспечить экономическое благополучие региона и трудоустроить граждан. Об этом в четверг написало издание «Газета.ру».

«Это необходимо, чтобы решить вопрос занятости, будь то перегонщиков, портовиков и людей, которые занимаются растаможкой этих автомобилей», — рассказал председатель комитета. По его словам, таким образом государство «убьет двух зайцев» — трудоустроит на заводы бизнесменов и избавит Россию от праворульных машин.
(какая прелесть - работы лишились сейчас, а трудоустроим - когда заводы построим -...потом... может быть... И еще, если автомобили будут собирать бизнесмены да таможенники... это точно разовьет наш автопром)

Пока не появились собственные автосборочные предприятия, чтобы удовлетворить автомобильные нужды приморцев, машины им будут привозить из российских заводов.
("автомобильные нужды" мы и сами удовлетворим - на японках народ долго продержится, а вот кто удовлетворит финансовые нужды людей лишившихся заработка?)

«К сожалению, нет понимания у массового потребителя, что эти мероприятия направлены не на усугубление ситуации, а прежде всего на поддержку российского автопрома», — выразил сожаление на заседании комитета Сергей Шишкарев. В то же время Шикарев понимает, что качество отечественных автомобилей далеко от уровня японских, пусть и подержанных машин.
«Мы все-таки будем навязывать покупать отечественные машины. Хотелось бы понять, насколько они будут соответствовать понятию о безопасном и надежном автомобиле», — сказал депутат.
(испытания на людях? "А, если не будут брать - отключим газ" (С) класс!!! Вспоминается анекдот - " А вы их дустом не пробовали?")

Впрочем, не все депутаты согласны с позицией государства по этому поводу.

Депутат от ЛДПР Игорь Рожков напомнил, что аналогичные меры и разговоры велись в 2002 году, когда правительство Михаила Касьянова ввело заградительные пошлины на иномарки старше 7 лет. Депутат отметил, что тогда тоже руководствовались развитием отечественного автопрома, но прогресса за 5 лет добиться так и не удалось. «Это сиюминутная мера, выгоды от нее экономической нет, а убыток очевидный», — заметил Рожков.

С ним согласился депутат Виктор Войтенко, по его мнению, устранение таможенным запретом конкуренции в виде «бэушных» машин для внутренних компаний вызовет рост цен. «Какие принимаются меры для того, чтобы предотвратить рост цен?» — задал чиновнику Минпромторга вопрос Войтенко. Последний на это не смог ответить.


Примечание от Drom.ru:
— Компания Toyota уже объявила о своем отказе от строительства второй очереди сборочного предприятия в Шушарах. Причина — нет денег из-за кризиса. Приостановили свои проекты Mitsubishi и Suzuki.

— Отечественные автопроизводители не готовы к походу на Дальний Восток и Сибирь. Причина — нет денег из-за кризиса на создание инфраструктуры салонов по продаже и обслуживанию автомобилей. Строить заводы денег нет тем более.

— Официальные автодилеры скептически настроены относительно открытия новых дилерских центров где бы то ни было: очень дорого это удовольствие теперь.

ЗЫ:Кому же выгодно перекрыть поток б/ушек из-за рубежа? А, вот как раз крупным автодилерам НОВЫХ ИНОМАРОК. Уже формируется внутренний рынок подержанных авто. Бывшие новые иномарки должен же кто-то покупать, чтобы их владельцы приходили в автосалоны за следующими новыми.

 

[Венера без башмачка]

Жалко людей, которые из-за неадекватных действий нашего правительства остались без работы - гонщики б/у иномарок, СТО по их обслуживанию, магазины запчастей. О них-то ведь никто не подумал...