Хобби и увлечения Права: покупка и экзамены

[Лёля]

Мда, если я и ругаюсь матом, то только за рулём.

Лен, проспект Мира запружен в субботу из-за Крестовского моста, будь он неладен.

А что мужчины? Полно среди них и тормозов, и идиотов, и нахалов, и купивших права вместе с крутой тачкой.

 

[Wildy]

Лен, я такая умная в прошлую субботу была, мол, быстренько помотаюсь по Москве по делам всяким... ага, как же - столько в пробках я даже в будни не стояла на самом деле, такое будет вплоть до НГ, а через неделю. будет еще хуже.

Desert Wolf, Оля, теорию сдала - поздравляю! Самое главное. Вождение - придет с опытом. Для начала нужно следовать 4м принципам:
1) не ездить на красный
2) не пересекать сплошные
3) пропускать - не важно, по главной ты едешь или нет, кто-то хочет перед тобой встроиться - пропускай, с тебя не убудет, а потом опыт появится, захочешь - пропустишь, не захочешь - не пропустишь...
4) соблюдать дистанцию.
На первое время достаточно.
Удачи!

 

[Desert Wolf]

Desert Wolf, Оля, теорию сдала - поздравляю! Самое главное. Вождение - придет с опытом. Для начала нужно следовать 4м принципам:
1) не ездить на красный
2) не пересекать сплошные
3) пропускать - не важно, по главной ты едешь или нет, кто-то хочет перед тобой встроиться - пропускай, с тебя не убудет, а потом опыт появится, захочешь - пропустишь, не захочешь - не пропустишь...
4) соблюдать дистанцию.
На первое время достаточно.
Удачи!

Спасибо И спассибо всем!
По поводу пропускать - да, лучше пропустить, т.к. (судя по сегодняшнему катанию с инструктором) мало кто знает на главной он дороге или нет.
Еще прикол:
Одностороннее жвижение, дорога - 2 полосы, 1 полоса = стоянка, соответственно, остается 1.5 полосы. Я хочу перестроиться правее, чтоб не задеть торчащие машины. Включаю поворотник и жду когда машины проедут. Тут один как узрел, что я поворотник врубила (на машине здоровенная буква У) и как крутанет руль от меня, те направо, потом на газ, потом сигналит! Смешно прям, как от меня шарахаются Хотя я и не думала прям в него перестраиваться, у меня ж глаза тоже есть

А мы сегодня без пробок покатались, повезло. Лен, очень сочувствую тебе, жаль времени

 

[Лёля]

Оль, это по правилам поворотники надо включать заблаговременно. А в реале делать это надо, только когда твердо уверена, что успеешь перестроиться. Потому что, как завидят, что хочешь втиснуться, сразу начинают тесниться, ведь не дай Бог кого пропустить! Или вот так шарахаться. Правда, иногда бывает полезно включить поворотник этак просительно, когда вообще, скажем, в пробке, просвету нету. Тогда кто-нить десятый пропустит. Какая-нибудь пугливая девушка-новичок.

 

[Женечка]

Тогда кто-нить десятый пропустит. Какая-нибудь пугливая девушка-новичок.

Не обязательно девушка-новичок. На дороге достаточно нормальных людей.
Не одни же хамы.
Мой брат вообще всегда пропускает всех желающих.
А он не новичок (12 лет стаж) и на девушку совсем не похож.

 

[Elenium]

Для начала нужно следовать 4м принципам:
1) не ездить на красный
2) не пересекать сплошные
3) пропускать - не важно, по главной ты едешь или нет, кто-то хочет перед тобой встроиться - пропускай, с тебя не убудет, а потом опыт появится, захочешь - пропустишь, не захочешь - не пропустишь...
4) соблюдать дистанцию.
На первое время достаточно.
Удачи!

Я бы добавила еще 5 и 6 пункты:
5. всегда быть уверенной в своих действиях. Если чувствуешь, что места хватает для перестроения, то включай поворотник и перестраивайся. Если есть хоть тень сомнения, то и не фиг вводить других водителей в заблуждение.
6. Не обращай внимания на бибикающие тебе машины. Только окинь взглядом в зеркала габариты машины, убедившись в отсутствии аварийной ситуации и едь дальше.

 

[Elenium]

Мой брат вообще всегда пропускает всех желающих.
А он не новичок (12 лет стаж) и на девушку совсем не похож.

Жень, не прими на свой счет, но я совсем не перевариваю таких водителей.
Я всегда расчитываю время с учетом СВОЕЙ манеры езды и приезжаю обычно либо вовремя, либо на 5мин раньше.
А вот из-за тех, кто пропускает вперед себя всех подряд, приходится играть в некое подобие шашечек. А в плотном потоке это довольно опасно. Осложняется это все тем, что у меня теперь 177 регион и еНота практически никто не воспринимает всерьез

 

[Лёля]

Жень, не прими на свой счет, но я совсем не перевариваю таких водителей.
Я всегда расчитываю время с учетом СВОЕЙ манеры езды и приезжаю обычно либо вовремя, либо на 5мин раньше.

Я вот тоже соглашусь. Правда, я рассчитываю, что водители преимущественно едут по правилам. Вообще предсказуемость - очень важная штука на дороге. Именно для того и существуют правила - не чтобы ДТП разруливать, а чтобы ты могла предсказать, как поведет себя другая машина в той или иной ситуации. А когда правило одно, а человек ведет себя как-то криво, это провоцирует аварийные ситуации.

Пропускать надо там, где должен. Или там, где это не повлечет последствий для тебя и других. А отнюдь не всех подряд.

 

[Женечка]

Жень, не прими на свой счет, но я совсем не перевариваю таких водителей.
Я всегда расчитываю время с учетом СВОЕЙ манеры езды и приезжаю обычно либо вовремя, либо на 5мин раньше.
А вот из-за тех, кто пропускает вперед себя всех подряд, приходится играть в некое подобие шашечек. А в плотном потоке это довольно опасно. Осложняется это все тем, что у меня теперь 177 регион и еНота практически никто не воспринимает всерьез

Не, не приму на свой счет.
Я конечно горячий "эстонский" парень, но не до такой же степени.:blush::
Он очень аккуратно водит машину. Уверенно и без лишних телодвижений. Может быть для Москвы такой стиль и не очень подходит, но он в Москву и ездит не часто.:roar:
Правда, при необходимости и сам может влезть куда нужно.
Я уже привык к его манере вождения и спокойно дрыхну.
Но когда я везу кампашку, он спать не может (даже сзади), а постоянно удерживает меня от всяческих безобразий (особенно прикольно, когда сидит впереди и давит на воображаемый тормоз). Ибо на меня хамы действуют как красная тряпка, гм, на всем известное животное.
Я вполне могу догнать, встать впереди и воткнуть задние противотуманки гаду в лицо (это не хорошо, так делать не надо).
Или прохватить по нашей объездной 210 в ч. при благоприятной ситуации (благо дорожка относительно новая и покрытие позволяет).
А в остальном я рыжий и пушистый...:blush::

 

[Женечка]

Я вот тоже соглашусь. Правда, я рассчитываю, что водители преимущественно едут по правилам. Вообще предсказуемость - очень важная штука на дороге. Именно для того и существуют правила - не чтобы ДТП разруливать, а чтобы ты могла предсказать, как поведет себя другая машина в той или иной ситуации. А когда правило одно, а человек ведет себя как-то криво, это провоцирует аварийные ситуации.

Пропускать надо там, где должен. Или там, где это не повлечет последствий для тебя и других. А отнюдь не всех подряд.

Ой!
Я опять неясно выразился.
В последнее время что-то с дикцией, извиняйте.
Нет, он не всех подряд пропускает. Ездит по правилам. Даже знает, чем главная дорога отличается от второстепенной. 1
Но если человеку надо перестроиться, он обязательно пропустит.
По моему я и написал ответ на пост, в котором речь шла о перестроении.
И что пропустить желающего может тока девушка - новичок. Разве не так? Лёля, Ваш же пост был.1
Так что, пожалуйста, не крошите на него батон. Он этого не заслуживает.

 

[Wildy]

Пропускать надо там, где должен. Или там, где это не повлечет последствий для тебя и других. А отнюдь не всех подряд.

Интересно, какие это могут быть последствия от того, что я кого-то пропустила, хотя могла бы и не пропускать?

 

[Полякова Елена]

Интересно, какие это могут быть последствия от того, что я кого-то пропустила, хотя могла бы и не пропускать?

А это, например, когда ты стоишь в заторе и видишь как из проулочка человек пытается выехать со включенным левым поворотом. Ты его пропускаешь, а по встречной как раз в этот момент народ со светофора рванул... Доброе дело бедой может обернуться.

 

[Женечка]

А это, например, когда ты стоишь в заторе и видишь как из проулочка человек пытается выехать со включенным левым поворотом. Ты его пропускаешь, а по встречной как раз в этот момент народ со светофора рванул... Доброе дело бедой может обернуться.

Конечно, конечно...
А так постоит, помигает поворотником пару часиков....
Глядишь и передумает поворачивать...1

И вообще, предложение есть.
Давайте, как увидим, что кто-то просится на нашу полосу, не пускать, подьезжать к впередиедущему транспорту впритык (плевать на дистанцию, главное, чтоб попрошайка не просочился). Доброе дело сделаем - не дадим ему успеть перестроится к нужному повороту. А то мало ли что на повороте может случиться? Камаз бешеный, например.

 

[Полякова Елена]

Женечка, мозги надо включать перед тем как что-то сделать. Я же сказала - не пускать когда поток пошел. А когда чисто - почему бы и нет?

 

[Wildy]

А это, например, когда ты стоишь в заторе и видишь как из проулочка человек пытается выехать со включенным левым поворотом. Ты его пропускаешь, а по встречной как раз в этот момент народ со светофора рванул... Доброе дело бедой может обернуться.

Ага, а он дурак такой не глядя ломанулся... обычно проезжаешь до середины, высовываешь носик и смотришь, а не едет ли кто по встречке. Кстати, пропускающие тоже сигналы подают, когда ехать нельзя.

Я же сказала - не пускать когда поток пошел. А когда чисто - почему бы и нет?

Елена, поток пошел, а потом прошел, а Вы так и стоите в заторе и не даете проехать...

То есть, получается, подобные люди, оказывается, делают мне доброе дело, тем самым считая меня дурой. О как.

 

[Женечка]

Женечка, мозги надо включать перед тем как что-то сделать.

Обьясните, пожалуйста, как это расценивать? Могу воспринять как оскорбление.:angel:

Я вот наивно полагаю, что их вообще отключать не надо (разве только на ночь).:blush::
Но это, конечно, личное дело каждого.

Я же сказала - не пускать когда поток пошел. А когда чисто - почему бы и нет?

Вот на счет "когда чисто - почему бы и нет?" я в Ваших предыдущих постах не нашел.
Извиняюсь. Пойду сменю очки.:blush::

 

[Женечка]

То есть, получается, подобные люди, оказывается, делают мне доброе дело, тем самым считая меня дурой. О как.

Мне тоже показалось это забавным.
Однако, люди очень изобретательны в оправдании своих действий. Или бездействия.

 

[Desert Wolf]

Ужас! А как же я буду поворачивать налево через полосу встречки без светофора? Мааама! Вот так постоишь пару часиков, помигаешь, а потом, не дай Бог, кто-нить в зад въедит!

 

[Лёля]

Ой!
И что пропустить желающего может тока девушка - новичок. Разве не так? Лёля, Ваш же пост был.1

Ага, там было подмигивание. Это, значитЬ, была шутка. А кое-кто с места и в карьер. (опять знак подмигивания)

Wildy, собственно, пример уже привели. Я таких аварий вагон видела. Причем один раз, когда самого пропускальщика тоже задели. То-то ему радости, видно, было, от сделанного доброго дела.

А еще ОЧЕНЬ опасно пропускать пешехода, если ты в левой полосе, а он с разделительной идет. А правый ряд едет... Для пешехода опасно, конечно. Естественно, задавите его не вы, да и он сам обязан и бла-бла-бла, но...

Слов нет, сделать хорошее дело, когда оно тебе и другим ничего не стоит, полезно и приятно для всех. Увлекаться только не стОит. И клеймить тех, кто их не делает, когда не обязан, тоже. На дороге нет женщин, мужчин, дам и кавалеров, этикета и прочих вещей. Есть ПРАВИЛА. Ездить надо по ним. А не уподобляться тем, кто ездит "по понятиям".

В пробках же всё проще. Почти не едешь, соседи тоже, можно кого хошь пустить.

Оль, не дрейфь. Если надо повернуть налево через встречку без светофора, встаешь и ждешь. Мигаешь поворотником, а руль НЕ выворачиваешь, держишь прямо. Чтобы ежели кто зрячий в Жо въедет, тебя не вытолкнуло на встречную полосу. Постоишь, будет просвет во встречном потоке, повернешь и поедешь. Ежели же это будет в пробке, то надо будет усиленно смотреть при повороте, во-первых, не мчится ли кто по встречке из твоего потока (полно таких умников в пробках), а во-вторых, пропускают ли тебя ВО ВСЕХ полосах встречного движения. Мы тоже не умели, поверь.

 

[Женечка]

Ага, там было подмигивание. Это, значитЬ, была шутка. А кое-кто с места и в карьер. (опять знак подмигивания)

Точно, подмигивание было. Звиняйте.:uncertain:
Просто содержание текста для меня гораздо важнее (издержки профессии).
А с места в карьер - это да, это мое!:034:
Есчо могу шашкой помахать. Дедовской.:hunter: (издержки эээ... ну, просто издержки):blush::

Я таких аварий вагон видела. Причем один раз, когда самого пропускальщика тоже задели. То-то ему радости, видно, было, от сделанного доброго дела.

Я вот видел вагон аварий в другой ситуации. Например, когда человеку надо перестроиться, а его не пускают. Особенно в пробках распространено. Как обычно - одна большая авария, пробень и куча маленьких - из-за того, что кому-то надо было перестроиться, а кого-то жаба задушила.

Давайте, я сечас скажу банальную фразу и на том завершим этот спор. Ведь все равно все останутся при своем мнении, не правда ли?

Давайте уважать друг друга!
В том числе и на дороге!