А мне тут на днях выпала честь "поучаствовать" в игре наперегонки на задней скорости.
Я на своём Матизе ехала по дворовой территории, пристроившись за аккуратненьким минивэнчиком "Фольксваген" с белорусскими номерами (это важно, потому что, видимо, водитель был неместный и дорогу плохо знал). В конце очередного дома он стал замедляться и в итоге совсем остановился. Я решила, что он встал, чтобы кого-то высадить или разгрузиться (меня всегда ужасно раздражает, когда останавливаются прямо посреди узкой дворовой дороги, "предлагая" всем остальным подождать, пока из машины не выгрузят ашановские сумки или водитель не договорит с пассажиром перед тем, как его высадить, и т.п. - но это отдельная тема). Так вот. Я довольно-таки впритык к нему тоже останавливаюсь, давая ему понять, что ждать его мне некогда, и думая, что сейчас он кого-нибудь высадит у подъезда и тронется дальше. И почти одновременно с тем, как я аккуратненько так ему подсигналила (моё первое вежливое предупреждение-просьба поторопиться), мне в лицо вспыхивают белые фонари заднего хода и его машина начинает двигаться назад. Я решаю, что он хочет немного сдать назад, поэтому медлю с ответной реакцией, думая, что наблюдая меня в свои зеркала он уложится в пределы нашей с ним дистанции. И тут я вижу и до меня доходит, что он не собирается останавливаться, а наоборот НАБИРАЕТ СКОРОСТЬ, как будто меня за ним и нет в помине. Видимо, он подумал, что едет неправильным путём, и поэтому решил вернуться на несколько подъездов назад в исходную точку, использовав по максимуму скоростные возможности заднего хода своей машины. Тут уж мои руки-ноги наконец-то заработали в полную силу, как у стартовавшего спортсмена-спринтера, но у меня машина с "механикой", поэтому моих конечностей оказывается недостаточно, чтобы одновременно быстро нажать на сцепление, отогнуть рычаг (по самой длинной траектории заднего хода), держать руль, посмотреть назад (нет ли там кого сзади?) и просигналить. В общем, все мои силы были брошены на то, чтобы выдержать скорость не ниже, чем у него, и не врезаться (мне в него? или ему в меня? - уж не знаю), сохранив дистанцию. В общем через несколько метров такой странной гонки (мне они показались километрами) у меня наконец-то освободилась рука и весь свой ужас я вложила в силу нажатия на кнопку сигнала. Он услышал моё гудящее "Я ЗДЕЕЕЕЕЕСЬ!!!" и резко остановился, ну и я, конечно... Мы молча постояли в полной тишине, оглушённые произошедшим (и моим протяжным сигналом)... Через несколько секунд белорус медленно тронулся вперёд, моргнув мне аварийкой в знак извинений за то, что не заметил. Ещё через несколько секунд тронулась и я, и мы проехали снова вместе ещё несколько метров, пока наши пути окончательно не разошлись...
Вот такая история.
Кстати, не в первый раз ловлю себя на мысли, что когда возникает экстренно-опасная ситуация, требующая немедленной реакции (чаще всего, чтобы увернуться от возникшего "живого" препятствия - машины, пешехода), когда время есть только на какое-то одно действие, моя голова в этот момент никогда не даёт команду истратить это время на то, чтобы перевести руку на кнопку сигнала и нажать её в надежде на то, что "препятствие" услышит тебя и самоустранится. Видимо это инстинкт самосохранения, когда мозг не может позволить себе при минимуме времени такую "роскошь", как просто ожидание ответной реакции на сигнал, а предпринимает активные действия (крутануть рулём и одновременно нажать тормоз или наоборот на газ - такое тоже бывает - я так "убегала" однажды от надвигающегося кузова фуры на МКАДе, и т.д.). Поэтому в таких ситуациях я с немым ужасом в голове молча быстро двигаю руками-ногами ну и извилинами, конечно - аж волосы шевелятся. А сигналом пользуюсь "в мирное время" (поругаться, поторопить, обратить внимание, пропустить кого-либо, поздороваться и др.) или в опасной ситуации, но когда времени достаточно и на сигнал, и на более активные действия, если видно, что сигнал не помогает.